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船舶“岸电”使用新规出台 水运业影响深远

2020-01-19 15:52:36来源:韦德国际

近日,交通运输部一项关于船舶“岸电”建设和使用的新规落地出台,深刻影响着全国水运行业发展。新规要求,具备受电设施的船舶(液货船除外),在沿海港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过3小时,在内河港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过2小时,且未使用有效替代措施的,应当使用岸电。

最美水上服务区——长湖申线湖州城东水上综合服务区 张锦国摄.jpg

据悉,为减少船舶靠港期间大气污染物排放,保障船舶靠港安全规范使用岸电,依据《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法规的规定,交通运输部于12月24日以部令2019年第45号正式印发《港口和岸电管理办法》,并于2020年2月1日起正式施行。

《办法》共5章33条,从职责分工、适用范围、船舶受电设施安装要求、关于优先使用岸电及安全等五个方面作出了具体要求,对码头工程项目单位、港口经营人、国内水路运输经营者、码头岸电供电企业、船舶等落实国家生态文明建设和大气污染防治有关法律法规,建设岸电和受电设施,供应和使用岸电,并接受监督检查,如实提供有关情况和资料的有关职责进行了明确。对不按要求建设和使用岸电设施的,交通运输管理部门有权责令限期改正。

据了解,目前湖北省主要港口19个泊位岸电建设纳入了交通运输部规划要求于2020年底前完成。全省已有160个泊位标准岸电设施安装到位,其中集装箱专业泊位10个,集装箱功能多用途泊位23个,3000吨级以上客运泊位19个,其他泊位108个。

下一步,湖北省港航海事部门将进一步贯彻落实《办法》有关要求,制定完善相关监督检查制度,督促各有关单位落实岸电建设使用责任,促进船舶靠港期间节能减排,防治大气污染。

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