韦德国际

圆满收官!扬州中远海运重工六艘40万吨矿砂船系列全部交付!

2020-01-19 09:08:46来源:Seawaymaritime

1月16日上午,扬州中远海运重工联合上海外高桥造船为中国矿运建造的40万吨矿砂船(H1451)在上海顺利命名交付,该船是扬州中远海运重工建造的首艘安装脱硫塔装置船舶。至此,该系列6艘40万吨矿砂船迎来完美收官。

香港海宝航运有限企业总经理李辉女士命名新船为“YUAN QIAN HAI”轮,并砍缆抛掷祝福香槟。中远海运散运外部董事刘章民、王武生、阮永平,中远海运散运副总经理黄志强,中远海运重工党委书记李懿文,中国矿运总经理张福光,CCS江苏分社副总经理张东标,上海外高桥造船副总经理张伟,扬州中远海运重工总经理王志峰、党委书记张凯艺、副总经理杨国建等领导出席命名交付仪式。

该船型长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,是当今世界最新一代绿色节能、环保、无限航区超大型矿砂运输船,系列船前5艘船交付运营后,凭借优异的运行表现多次获得船东的书面表扬。

“YUAN QIAN HAI”轮脱硫系统在安装过程中,企业技术、物资、生产等部门通力协作,30天即完成组装、吊装、调试及厂内报警点测试工作。海试期间,2天内整个脱硫系统所有测试项目均一次性通过,并获得了DNV-GL及CCS双船级社检验认可,能够满足2020年全球最严格的限硫令要求。该项目脱硫系统的成功安装,实现了扬州中远海运重工在脱硫装置安装领域的突破,积累了船舶脱硫系统从设计到安装调试全过程的项目经验,为后续船型脱硫系统安装打下坚实基础。

中国矿运40万吨系列矿砂船的圆满收官进一步提升了扬州中远海运重工建造超大型船舶的市场品牌,系列船建造过程中,扬州中远海运重工将学川崎成果充分运用,坞内、码头等建造周期不断缩短,建造质量不断提升,精益管理水平不断提高,获得了船东、船检的一致好评。

{{content.title}}

{{content.subTitle}}

{{content.publishTime}} 来源:{{content.source}} 编辑:{{content.author}}

字号

本文章/书籍为收费内容,价格为{{articlePrice}}元。包年会员可直接查看全部内容,充值成为包年会员请点击 充值

查看全文
{{countPraise}}
  • {{item}}

相关文章

扫一扫关注微博

扫一扫关注微信

扫一扫下载客户端

责任编辑:{{content.editor}}
韦德国际版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国水运报”、“来源:韦德国际”的所有作品,版权均属于韦德国际,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:韦德国际”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非中国水运报)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

{{content.title}}

{{content.subTitle}}

{{content.publishTime}} 来源:{{content.source}} 编辑:{{content.author}}

字号

附件

{{item.title}}

{{countPraise}}
  • {{item}}

相关文章

扫一扫关注微博

扫一扫关注微信

扫一扫下载客户端

责任编辑:{{content.editor}}
韦德国际版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国水运报”、“来源:韦德国际”的所有作品,版权均属于韦德国际,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:韦德国际”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非中国水运报)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

{{content.title}}

{{content.subTitle}}

{{content.publishTime}} {{content.source}}

责任编辑:{{content.editor}}
相关阅读

{{content.title}}

价格:{{content.articleExt[0].value}}元
确认购买

直接前往充值包年会员?

请打开手机微信扫一扫进行支付。

XML 地图 | Sitemap 地图